蒸发排放控制系统的一个重要组成部分(EVAP)过滤器净化阀。车EVAP系统关闭燃油系统保持潜在危险燃料蒸气的环境。特别是一个排放控制装置,真空罐清洗阀,使发动机进气准确地画出适量的汽油蒸汽从伊娃罐进发动机进气歧管。
在本文中,我们将深入过滤器净化阀,回答以下问题:
- 什么是过滤器净化阀?
- 它是如何工作的呢?
- 这种组件的一些问题是什么?
- 它坐落在哪里?
- 是什么导致过滤器净化阀去不好吗?
- 你怎么告诉你有一个坏过滤器净化阀?
- 你可以开你的车吗?
- 你如何测试它?
- 要花多少钱来代替它吗?
好的,让我们开始吧!
内容
什么是过滤器净化阀?
活性碳罐的清洗阀在打开,让燃油蒸汽的燃烧木炭吸收回到了引擎。这是汽车的蒸发排放控制的一个组成部分(EVAP)系统。EVAP系统阻止燃油蒸汽从油箱泄漏到大气中。EVAP系统收集从油箱燃油蒸汽和暂时将它们存储在活性碳罐。
在引擎盖下,清洗阀可以重复点击声音作品。大量的传感器监视清洗流程。电脑打开“检查发动机”光如果清洗流小于预期或在特定情况下高于预期。
读:了解阀盖垫片
它是如何工作的呢?
过滤器净化阀是如何工作的:
清洗阀在最近的模型是一个电驱动电磁控制的发动机电脑。当你关掉引擎,阀门关闭。一旦你的引擎启动并运行,计算机逐渐打开清洗阀。这允许燃料蒸汽流从活性碳罐到发动机和燃烧。
软管连接所有这些组件形成EVAP系统。灰尘和碎片,像许多其他汽车零部件,可以阻止筒。清洗阀可能打破由于极端的环境条件。如果放气阀优惠,它可能会导致问题EVAP系统,降低汽车排放输出电平。
这种组件的一些问题是什么?
放气阀的最常见的问题是当它棒或不完全关闭。“检查发动机”光可以打开的。一些车辆可能很难开始后填充在加油站由于stuck-open放气阀;发动机可能溅射和运行的前几秒。
在许多汽车、放气阀问题是普遍的。stuck-open清洗阀是一个典型的“检查发动机”的原因与代码光P0441几个现代模型(伊兰特,圣达菲,图森市,位于)。类似问题非常典型的在很多大众和奥迪在欧洲销售。
代码P0446和相关EVAP代码可能出现在选择福特和马自达汽车由于糟糕的放气阀。它经常发生在一些通用汽车清洗阀泄漏。清洗阀保证覆盖率增加了好几车。在谷歌上搜索“通用汽车清洗阀特别报道”。
读:了解阀密封
它坐落在哪里?
有两种常见的蒸汽过滤器净化阀位置根据车辆。过滤器净化控制阀通常位于发动机湾管连接筒的摄入量。它可能是在油箱附近。
该组件将会有一个简单的外观。它通常只是一个小黑色塑料组件接线盒和真空线两端。虽然很难定位,定位后,它通常是相当简单的访问。
是什么导致过滤器净化阀去不好吗?
过滤器净化阀对车辆的排放控制系统很重要。各种因素会导致故障。
- 正常磨损:过滤器净化阀,像任何机械部分,可能磨损随着时间的推移,由于经常使用和接触温度变化,振动,发动机尾气。
- 污染物:粉尘、灰尘和污染物的环境或燃料系统可以建立在阀门,堵塞或坚持它。
- 电气问题:过滤器净化阀可能含有电子元件,如螺线管,可失败由于线路问题,腐蚀或电气短裤。
- 真空泄漏:阀门依靠真空压力正常运转。真空线或连接的泄漏会导致阀门操作不正确。
- 碳积累:碳存款可以收集在阀门随着时间的推移,影响其正常打开和关闭的能力。
- 错误的密封或垫圈:损坏或磨损的海豹和垫圈可以导致空气或蒸汽泄漏,影响阀门的性能。
- 不正确的安装:如果过滤器净化阀放置在维护或维修不当,它可能无法正常工作。
- 阀门制造商的缺陷:在某些情况下,可能是由缺陷导致其过早破坏。
- 极端酷热、严寒:极端温度会影响阀门的材料和组件,可能导致他们降低或故障。
- 燃料质量:劣质燃料或燃料污染物会影响阀门的操作和整个蒸发排放控制系统。
- 在安装过程中处理不当:过度使用武力或野蛮装卸或维护程序可能损害阀门。
- 持续维护忽视:未能执行日常车辆保养,如改变空气过滤器或无视预警指标,可能会导致过早过滤器净化阀失败。
读:理解活性碳罐
你怎么告诉你有一个坏过滤器净化阀?
下面列出的症状可能表明你有一个坏过滤器净化阀:
检查引擎灯
检查引擎灯主要是第一个迹象表明任何与你的过滤器净化阀是错误的。你的汽车计算机控制你的过滤器净化阀,允许它来检查它的操作。如果你的汽车的电脑感觉高于或低于正常清洗阀,检查引擎灯将照亮。P0441 P0446,以及其他EVAP代码,是常见的错误代码。如果你检查引擎灯来,把你的车一个熟练的机械师谁可以帮助您确定问题。
降低油耗
你如果你的油耗可能会有正确的过滤器净化阀不开。这样做的原因是,你的车的普通燃烧将产生的蒸汽进入EVAP罐,最终被排放到大气中,导致损失的燃料在燃烧利用。
发动机问题
如果你的过滤器净化阀打开,它会导致真空泄漏,可能伤害你的引擎。简单地说,空气会被允许进入引擎在一个计算机在你的汽车的数量没有预见。江南体育app在线下载
这将改变汽车的air-to-fuel比率,导致粗空转(汽车感觉粗糙,有弹性的,当发动机运行)和困难开始。如果出现这些症状,很有可能一个罐阀或EVAP系统的另一个组件是失败。
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你可以开你的车吗?
是的。当你清洗控制阀失败,你不应该注意任何重大性能问题和应该能够开车到服务商店。然而,这不是建议你继续推动故障清除阀没有修理它。如果清洗阀不能正常工作,污染物可能逃离坦克,可以危害环境和车辆的性能。
你如何测试它?
你可以用万用表测试过滤器净化阀。这里是如何用万用表测试:
设置你的万用表欧姆,把探测放在放气阀的电力终端,并测量终端之间的电阻。测量小于14欧姆或大于30欧姆表示错误的放气阀,必须更换。
要花多少钱来代替它吗?
根据汽车类型和劳动力费用,平均蒸汽江南体育app在线下载过滤器净化阀替代成本50美元和300美元之间。而小塑料组件似乎不多,他们不是廉价的替代。仅部分可以值30美元到150美元之间。还有劳动率的问题需要考虑。
这个成本变化基于蒸汽过滤器净化阀的位置和访问是多么困难,但它通常范围在20到150美元之间。如果你想自己处理工作,更换蒸汽过滤器净化阀引擎湾是相当简单的。完成这项任务,所有您需要做的是确定阀门和摄入可能删除覆盖。
如果阀门连接到油箱的后面,您将需要提高汽车和拆卸轮胎获得访问该地区。虽然这不是很多的劳动如果你有合适的工具,它可能无疑会减慢进程。然而,当你考虑到这些简单的措施可以节省50美元和150美元之间,这通常是值得额外的步骤!只记得最后调整发动机的工作代码的断开和重新连接电池了!
常见问题
当一个过滤器净化阀坏怎么办?
当一个过滤器净化阀坏,它可以导致各种各样的问题。燃油蒸汽可能不是适当的控制,从而导致排放上升并有可能引发“检查发动机”仪表板。它也可能影响发动机的性能,燃油效率,甚至造成问题像粗糙的空转或发动机熄火。
我怎么知道我的放气阀是坏?
糟糕的放气阀的常见迹象包括一个“检查发动机”仪表板,粗糙的空转,可怜的燃油效率,难以启动引擎,增加排放,和汽油的气味在你的车。
清洗罐是如何工作的呢?
清洗罐,也称为活性碳罐,商店从油箱燃料蒸汽蒸发。过滤器净化阀控制何时以及如何将这些存储气体被吸入发动机的进气歧管燃烧在燃烧,减少排放。
排烟阀的目的是什么?
过滤器净化阀的目的是确保从油箱燃油蒸气妥善管理和燃烧的发动机,而不是释放到大气中,造成污染。这有助于车辆符合排放规定。
一个坏罐的症状是什么?
坏的症状过滤器净化阀可以包括一个粗略的或波动的闲置,困难启动引擎,减少燃料效率,明显燃油气味,增加排放,和一个光照亮“检查发动机”。
清洗阀会导致失败?
是的,放气阀的故障可能会导致失败。如果阀门被打开或关闭,它可以破坏燃料混合物进入引擎和导致无能,粗糙的空转,可怜的发动机的整体性能。
放气阀影响性能吗?
是的,一个错误的放气阀确实可以影响性能。它会导致粗糙的空转,降低燃油效率、发动机犹豫,和其他问题影响车辆的整体性能。
清洗阀触发什么?
清洗阀是由发动机控制模块(ECM)根据发动机温度等各种因素,车辆速度和加载条件。ECM决定何时打开清洗阀允许燃料蒸气吸入引擎燃烧。
放气阀失败的原因是什么?
清洗阀可以失败由于各种各样的原因,其中包括电气问题,机械故障,污染,随着时间的推移和正常磨损。另外,暴露在恶劣的环境条件可以导致其恶化。
所以,这是所有在本文中,我们介绍了关于过滤器净化阀回答下列问题:
- 什么是过滤器净化阀?
- 它是如何工作的呢?
- 这种组件的一些问题是什么?
- 它坐落在哪里?
- 是什么导致过滤器净化阀去不好吗?
- 你怎么告诉你有一个坏过滤器净化阀?
- 你可以开你的车吗?
- 你如何测试它?
- 要花多少钱来代替它吗?
希望你从阅读中学到很多。如果你这样做,请与他人分享。感谢你的阅读;再见!
