许多柴油和汽油发动机使用油轨压力传感器,压力传感器也称为燃料。这个传感器连接到发动机控制单元(ECU),这是一个汽车的主要计算机和往往是放置接近铁路中心的燃料。油箱压力传感器,这是发现或在油箱内,不应被混淆。
在这篇文章中,我们将仔细看看油轨压力传感器,作为将讨论以下问题的答案:
- 什么是油轨压力传感器和它的功能吗?
- 油轨压力传感器位于哪里?
- 传感器故障的症状是什么?
- 如何测试油轨压力传感器?
- 它是安全驾驶,如果传感器是坏的吗?
- 油轨压力传感器的成本多少钱?
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所以,让我们开始谈吧!
内容
什么是油轨压力传感器和它的功能吗?
油轨压力传感器(RPS)是一个重要的组件中使用共轨柴油和汽油直接喷射的应用程序。它的主要功能是提供准确的压力读数燃料铁路车辆的动力系统控制模块(PCM)。这个传感器的工作是监控油轨内燃油压力。传感器检测到这些信息,和发动机控制单元接收到数据。
电脑将会检查数据和所需调整的时机和体积燃料注射。这使发动机运行在当前的驾驶情况下最好的。汽油发动机需要的确切数量将取决于发动机控制单元。你的燃油经济性下降如果更多不必要的燃料注入燃烧室。
此外,额外的碳排放是释放到环境和emissions-related部件的寿命缩短。油轨压力传感器是一个至关重要的组件,必须操作,因为如今大多数车辆在路上被设计成尽可能生态友好。
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油轨压力传感器位于哪里?
油轨,经常发现旁边或下面进气歧管,油轨压力传感器的位置。油轨压力传感器还可以安装在燃油管路在某些车型;然而,这非常罕见。喷油器的燃油轨,油轨压力传感器应该坐落在进气歧管的地方。
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传感器故障的症状是什么?
发动机控制单元不能正常运转的如果有问题油轨压力传感器。这是最常见的燃油压力传感器故障的症状:
检查光引擎
在仪表板上,“检查发动机”警告灯可以来吧如果你的油轨压力传感器故障。当汽车的发动机控制单元注意到一个问题,在某种程度上影响发动机,这灯打开。有可能别的东西在车里防止引擎执行其功能正常而不是发动机本身是有缺陷的。
起初,你可能不会意识到问题是油轨压力传感器,但诊断扫描工具可能经常识别问题。最常见的DTC代码表示一个问题与燃油轨道传感器P0190, P0191, P0192 P0193, P0194。
发动机启动问题
ECU不会为发动机提供适量的燃油,如果油轨压力传感器是有缺陷的。你的车将挑战开始。通常它可能花几试图曲柄引擎之前,这个问题第一次出现时开始。然而,它将需要越来越多的努力开始随着问题恶化。它频繁启动和停止。发动机最终会停止开始。
缓慢的加速
你可能已经受损的燃油压力传感器如果你按下油门,汽车不会加速。因为传感器提供了错误的数据,发动机控制单元不能正确提供燃油系统的信号。由于这个原因,它不能满足发动机的燃料需求。
拖延
随着油轨压力传感器更糟糕的是,可能会出现发动机熄火。当你开车时你的引擎突然熄火。空转时,它还可能停滞。这将使驾驶非常具有挑战性的(和危险的),它应该激励你采取行动。如果事实证明你的传感器是责任,尽快开车到最近的汽车商店把它改变了。
低燃油效率
你会注意到显著降低燃油经济性和里程当你的燃油压力传感器不正常运作。你的发动机控制单元将饲料过多的燃料或没有足够的燃料通过燃料铁路进入燃烧室。
更多的去加油站和更多的钱从你的口袋里将很快变得明显。大型车通常经验最大的降低燃油效率。例如,Duramax引擎将经历更多的影响在其燃油效率比本田思域。
如何测试油轨压力传感器?
这是如何测试油轨压力传感器:
- 发现油轨压力传感器。通常,传感器在喷油器铁路。
- 消除传感器的电连接器。
- 万用表的欧姆设置。
- 将万用表的探针传感器终端。有必要更换传感器如果没有连续性,这表明它是错误的。
- 连接传感器的电连接器。
- 为了确认好操作,启动引擎。发动机运行不正常或不开始如果油轨压力传感器没有正常工作。
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它是安全驾驶,如果传感器是坏的吗?
驾驶车辆应避免如果油轨压力传感器坏了,直到问题得到解决。问题可能会恶化,造成更大的伤害,甚至使驾驶不安全,如果你开车油轨压力传感器损坏。继续开车之前,重要的是要有问题识别和固定由一个熟练的技工。总是把安全放在第一位,有任何问题与燃油系统或发动机管理系统检查和固定由一个合格的机械师。他们将能够识别问题的精确的根,并提供一个合适的修复。
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多少油轨压力传感器是坏的吗?
根据你的车的制造和模型,取代油轨压力传感器可能会花费不少钱。平均更换油轨压力传感器的价格将在200美元和340美元之间。你将花60美元和100美元之间,仅和140美元和240美元之间劳动更换传感器。自然地,你会花更多的钱当你雇佣经销商完成这项工作,而不是当地的技术人员。在大多数情况下,你不应该试着替代自己,除非你有很多的汽车维修知识。
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常见问题
如果油轨压力传感器是坏?
如果油轨压力传感器是坏的,它会引起各种问题与发动机的燃料输送系统。发动机控制单元(ECU)依赖于信息从传感器调节燃料的燃油压力铁路。一个错误的传感器可能会导致不正确的燃油压力读数,导致可怜的燃油效率,粗糙的空转,难以启动发动机,发动机熄火,甚至引发检查引擎灯。
铁路压力传感器的功能是什么?
铁路压力传感器的作用是测量和监控的燃油压力的燃油轨燃油喷射引擎。它将实时数据发送到发动机控制单元(ECU),允许ECU调整燃油喷射时间和持续时间,确保引擎接收正确的数量的燃料最优性能和排放。
导致油轨压力的原因是什么?
油轨压力主要是由油箱的燃料泵提供燃料的燃料铁路。压力是由燃油压力调节器,维护和监管控制喷油器的燃油流量基于铁路压力传感器的输入。
油轨压力系统是什么?
油轨压力系统是一个至关重要的部分一个燃油喷射引擎。它由一个燃料分配加压燃料铁路每个喷油器,确保适当的燃油供给引擎的汽缸。燃油压力是由燃油压力调节器和油轨压力传感器提供反馈的发动机控制单元(ECU)保持最佳供油量。
如何修复油轨压力传感器?
修复一个错误的油轨压力传感器包括以下步骤:a。定位传感器:油轨压力传感器通常安装在燃料铁路或燃料线。b。断开电池:在维修,确保安全断开车辆的电池。c。把传感器:拔掉电连接器,消除传感器的安装位置。d。安装新的传感器:安装新油轨压力传感器的位置与旧的相同。e。重新连接电池:一旦新的传感器,连接汽车的电池。f。明确的错误代码:如果检查引擎灯故障引发的传感器,使用一个诊断工具清除错误代码。
你怎么测试燃油压力铁路?
测试油轨压力,你需要一个燃油压力表。怎么做:a。定位测试端口:发现油轨上的测试端口,通常由一个回收b。连接表:把燃料压力计测试端口。c。打开点火:打开点火钥匙“打开”位置而不启动引擎。d。检查阅读:燃油压力表将显示当前油轨压力。为你的汽车制造商的规范进行比较。e。关掉点火:关掉点火,删除表。
燃油压力传感器是如何工作的呢?
燃油压力传感器通常使用隔膜可以弯曲和燃油压力的变化。随着燃油轨中的压力变化,它会导致隔膜移动。这个运动是转换成电子信号,发送到发动机控制单元(ECU)。然后ECU流程这个信号来确定燃油压力和燃油喷射系统进行必要的调整。
燃油喷射压力传感器的症状是什么?
燃油喷射压力传感器故障的症状可能包括:
- 可怜的燃油效率
- 引擎上大放异彩
- 粗糙的空转或停滞
- 困难启动引擎
- 犹豫在加速
- 检查引擎灯照明
燃油压力调节器的症状是什么?
燃油压力调节器故障的症状可能包括:
- 黑烟从排气
- 可怜的燃油效率
- 引擎上大放异彩
- 在调节器燃料泄漏
- 发动机失速或犹豫
- 检查引擎灯还开着呢
这就是对于本文,我们涵盖了几乎所有你需要知道的关于铁路燃料喷射系统。即便如此,讨论了以下问题的答案:
- 什么是油轨压力传感器和它的功能吗?
- 油轨压力传感器位于哪里?
- 传感器故障的症状是什么?
- 如何测试油轨压力传感器?
- 它是安全驾驶,如果传感器是坏的吗?
- 油轨压力传感器的成本多少钱?
希望它是有帮助的。如果是这样,请与他人分享。感谢你的阅读;再见!
